近日，为有效盘活资源，提高项目精细化管理水平，实现降本增效，中国铁建港航局设备物资中心的建设者们创新管理举措，将短节钢筋进行分类整理再利用，实现降本增效。

走进由中国铁建港航局四公司承建的澄江安置房项目钢筋加工厂，加工机具旁整齐堆码的短节钢筋十分引人注目，曾经被视为废弃物的短节钢筋，摇身一变整齐地摆放在角落，建设者们顺手就将短节钢筋按照型号、长度等进行分类码放，分区存放集中保管，后期再统一进行再加工，就可以投入到其他工程施工中使用，让钢筋废料重焕新生。

钢筋是工程结构的“骨骼”，对工程施工建设起着至关重要的作用。然而在施工过程中，常常会产生一些钢筋废料。钢筋废料一直是一个让人头疼的问题。据介绍，以往剩下的短节钢筋往往直接堆进废料池，只能当做废旧物资处理，不仅占用空间，也造成了项目成本的浪费。

通过对项目图纸及后续工序的详细计划与分析，建设者们发现，被截断的钢筋还可以用在工程其他部位施工中，这让原本堆放在废料池中的短节钢筋有了用武之地。建设者们将钢筋废料进行分类、切割、焊接等一系列工序，将短而细的钢筋废料制作成马凳筋，用于混凝土浇筑时的支撑钢筋，提高了施工的稳定性；稍长一些的钢筋废料则被用于烟道卸力钢筋、措施钢筋，或加工成接茬钢筋、预埋件，或者用于临建工程等，为后续的工程施工提供了便利；对于确实无法使用的，才放入废料池内进行处理。

据介绍，原本需要把一根9米的钢筋裁剪成18段再制作其他构件，现在可以直接利用以前存放下来的短节钢筋，不仅可以省去一部分工作量，提高了工作效率，还节省了成本，可以随时取用，都要用到烟道卸力钢筋里面去。

据了解，该项目已采购钢筋共计12446.77吨，重新利用钢筋约60吨，最终作为废旧物资处理的钢筋仅105.14吨。该项目共3个钢筋加工厂均实现分类管理和有效回收，形成了一条完整的钢筋回收加工循环链，实现了废旧资源的再利用。

原本被随手扔进废料池的“垃圾”，却要仔细分类，整齐摆放好……这些看似由回收钢筋带来的小“麻烦”，却被更多领导和同事们认可和点赞。中国铁建港航局澄江安置房项目部的领导们得知这个做法后，当即在项目成本分析会上提出表扬，为设备物资管理人员们加油鼓劲。

据悉，澄江安置房项目总建筑面积16万平方米，为澄江市重点民生项目，建成后可容纳1123户居民，提供地下机动车位793个。项目建成后，对完善澄江市基础设施和市政公共服务设施具有重要意义，在保护抚仙湖生态环境的同时，将进一步改善当地居民居住条件，加快乡村振兴，推进城乡融合，实现抚仙湖生态环境和城乡一体化协调发展。

下一步，中国铁建港航局设备物资中心还将以精细化管理为抓手，牢固树立“一切成本皆可控、一切成本皆可降”的理念，积极探索废旧物资处理新途径，最大限度地利用闲置废旧物资价值，实现降本增效，助力企业高质量发展。

（摘编自股份公司网站）