近日，山东公路学会公布了《2024年度山东公路学会科学技术奖评审结果》。由中国铁建港航局参建的小清河复航工程PPP项目喜获竞赛活动一等奖。

 “山东公路学会科学技术奖”由山东公路学会设立，旨在奖励对所属交通行业的科学技术进步、技术创新、科技成果转化作出突出贡献的组织或个人。其科技成果水平体现了区域内交通科学技术、应用先进水平及前沿发展方向。

 小清河复航工程项目部联合山东大学，依托小清河复航项目滨州至东营区段的桥梁工程，开展了“基于数字孪生的系杆拱桥支架法施工关键技术”课题研究。通过创建桥梁BIM模型的思路和方法，利用MIDAS有限元分析软件进行大尺度数值模拟，研究了大跨径中承式系杆拱桥的系梁，在施工成桥阶段不同工况条件下的荷载传递及内力再分配的复杂机理。利用ABAQUS有限元软件进行多尺度数值模拟，分析了在支架拆除前后工况下，拱肋、系梁、吊杆等构件截面应力变化、钢管混凝土拱桥的收缩徐变特性及其对截面应力重分布的影响，揭示了钢管混凝土系杆拱桥拱脚部位产生裂缝的机理，提出了施工阶段防治措施；研发了基于数字孪生的钢管混凝土拱桥施工监控方法及系统，提出了考虑系杆对部分施工临时荷载支撑作用的支架优化方法。该成果在确保工程安全可靠度的前提下，减少了临时支架的投入数量，节约了成本，缩短了工期。

 小清河复航工程项目部在项目多座系杆拱桥施工过程中，在确保安全和施工质量的前提下，通过使用“基于数字孪生的系杆拱桥支架法施工关键技术”的课题成果，降低了支架施工成本约21.8%，大幅缩短工期，取得了较好的经济与社会效益，也将为中国铁建港航局同类桥梁的施工提供借鉴和参考，具有广阔的应用前景。此次获评一等奖，进一步提升了中国铁建港航局在交通科研开发领域的影响力和知名度，为“产、学、研”的深度融合，促进高新技术产业化作出了积极贡献。

（摘编自中国铁建港航局网站）