近日，中国水利行业、中国公路建设行业协会接连公布了2023年度水利行业工法公示名单及公路工程工法公示名单，中铁十八局隧道公司编制的工法《DSIS新型敞开式TBM施工工法》、中铁十八局建安公司编制的工法《淤泥质场地既有地下管道保护快速开挖施工工法》、中铁十八局隧道公司申报的2项施工工法《敞开式TBM小角度穿护盾超前管棚施工工法》和《DSIS新型敞开式TBM施工工法》均榜上有名。

 在小直径隧洞施工中，面对围岩强度高、开挖断面小、转弯半径小和作业空间小等问题，传统敞开式TBM受结构型式的制约，适应性相对较差。《DSIS新型敞开式TBM施工工法》通过设计研发护盾式主机+滑车结构的DSIS新型敞开式TBM，采用高效破岩技术、施工作业空间优化设计、法向支护技术和便捷物料运输技术等，解决了TBM在小直径硬岩隧道施工中破岩能力不足、施工作业空间狭小、系统支护距离长、有效支护能力不足、物料运输效率低等问题，经在北江引水、十堰中心城区水资源配置等水利工程应用，大大提高了TBM设备对小直径隧洞的适应性，为今后小直径隧洞TBM施工选型提供了有益借鉴和技术支持，推广应用前景广阔。

《淤泥质场地既有地下管道保护快速开挖施工工法》依托于广州市增城区新塘镇永和河调蓄区建设工程，利用高压旋喷台车把安有水平喷嘴的注浆管下到设计标高，通过高压设备使喷嘴以一定的压力把浆液喷射出去，高压射流冲击切割土体，使浆液与土体搅拌混合固化，随着注浆管的旋转和提升而形成圆柱形桩体，在水泥土浆液尚未硬化前将型钢插入桩体内形成地下连续墙，凝固后便在土体中形成具有一定强度、相互咬合的水泥土桩墙，该墙体可起到土体加固以隔断保护区域外的外部侧向压力以及传递盖板上部荷载的作用。适用于淤泥、淤泥质土、流塑、软塑或可塑黏性土、粉土、砂土、黄土、素填土和碎石土等地质环境及临近周边建筑的管道，特别是临近老旧房屋、桥梁周边不宜开挖支护的管线保护。

《敞开式TBM小角度穿护盾超前管棚施工工法》通过设计研发预留管棚导向孔的TBM新型护盾结构，可实现在护盾内施作超前管棚，且外倾角减小至4°，既避免了在盾尾施作扩挖工作间，大幅提高施工安全性和作业效率，又能保证管棚最大限度接近掌子面，有效加固前方围岩，解决了TBM在软弱围岩隧道卡机难题，填补了国产TBM再制造的技术空缺。

 《DSIS新型敞开式TBM施工工法》通过设计研发护盾式主机+滑车结构的DSIS新型敞开式TBM，采用高效破岩技术、施工作业空间优化设计、法向支护技术和便捷物料运输技术等，解决了TBM在小直径硬岩隧道施工中破岩能力不足、施工作业空间狭小、系统支护距离长、有效支护能力不足、物料运输效率低等问题，具有显著的经济效益和社会效益。

（摘编自中铁十八局供稿）