近日，从福建省公路学会获悉，由中国铁建大桥局、中国铁建大桥局一公司联合福建工程学院等单位共同完成的“竹拱桥施工关键技术”获2023年度福建省公路学会科技进步二等奖。

该成果基于采用圆竹和钢两种材料进行全预制建造多跨连续圆竹-钢组合拱桥施工，深入研究竹拱桥装配式施工技术总结而成。利用计算机模拟数据指导现场预拼装及安装工作，通过调整节段定位参数，实现对竹拱、竹梁等构件装配误差的有效调控，从而建立了一套完整的从计算机模拟到实际施工的装配式技术方法；提出新的计算公式和建模方法，精确指导大跨径连续竹拱桥施工过程中的变形控制，确保施工中结构安全和结构形成后的线形符合设计要求；针对竹材批量调弯技术应用研究，揭示圆竹弯曲时压竹位置、压竹力度、圆竹曲率等成拱关键，提出了圆竹弯曲成拱关键技术。

该成果技术可以大幅提高竹拱桥的施工效率和施工质量，为竹桥装配式产业化施工提供了技术支撑，符合国家提倡的低碳、绿色、环保理念。成果在武夷山国家公园玲珑大桥建设中进行了示范应用，取得了良好的经济和社会效益。

（中国铁建大桥局 供稿）