近日，中铁十七局四公司依托渝湘高速公路施工开发完成的《多孔箱形混凝土结构墙身模板台车浇筑施工工法》获得2022年度重庆市市级工法。

 课题组针对涵洞洞身智能化施工工艺，积极开展科技攻关，研发了一种双孔涵洞台车一体化模板台车及其施工技术，采用台车骨架作为支撑系统，利用液压系统进行行走，解决了传统涵洞墙身施工支撑系统以及模板反复安装与拆卸，耗费时间长的难题；采用涵洞台车一体化附带作业平台，无需额外进行支架搭设，确保了施工安全。同时，采用附着式振捣器与人工振捣相结合，保证了外观质量。项目双孔涵洞顺利完工，受到业主的全线推广。

 近年来，该公司坚持“科技兴企”战略引领，持续完善组织架构，建立健全创新机制，不断加大资源保障力度，着力建设富有效益和活力的科技创新体系，提升了公司自主创新能力。

(中铁十七局 供稿）