近日，中国土木工程学会公布了第二十届第一批詹天佑奖入选名单，中铁十二局二公司牵头申报的南宁市轨道交通3号线一期工程（科园大道-平乐大道）及参与申报的青岛地铁2号线一期工程荣获该奖项。

 南宁市轨道交通3号线一期工程是贯穿南宁市西北-东南方向的骨干线，线路全长27.9km，设站23座。该工程地质与水文地质条件复杂，线路沿线主要为填土、富水粉细砂、富水圆砾、残积土、膨胀性岩土、岩溶等特殊性岩土，基岩面埋深变化大，风化程度差异大，岩溶发育无规律，岩溶水水量大，难以控制，无成熟经验。中铁十二局承担了土建1标2工区及土建1标机电6工区施工任务，在施工中通过科技攻关，改进了适用于城市复杂工况下的盾构装备，研发了一种改进结构的盾构刀盘，有效减少了刀盘刀具磨损，提高了该类地层盾构法隧道的掘进效率，创建了复杂工况下富水圆砾地层盾构始发与接收综合施工控制技术和装置，保障了盾构始发与接收的安全控制。

 青岛地铁2号线一期工程全长约3.87km，为全地下线，共有4个地下区间及3座地下车站。中铁十二局承担了青岛市地铁2号线一期工程土建二标07工区施工任务，施工范围包括华楼山路站及东韩站～华楼山路站区间。在项目实施过程中，中铁十二局注重创新和科技成果应用，将原设计的双侧壁导坑法优化为五台阶法，减少了体系转换带来的安全风险，创造了青岛地铁开挖支护单作业面196m/月的最高记录；采用爆破消音技术，减少了隧道开挖爆破过程中所产生的噪音，解决了因爆破给周边居民带来的困扰；开发了全液压整体模板台车，与车站边墙、拱部混凝土一次浇筑成型，成功施作了全国最大断面334m²的模筑混凝土，形成城市地铁车站异形大断面衬砌整体浇筑施工技术。

 目前中铁十二局二公司共计获得詹天佑奖17项，体现了该公司较强的科技创新能力和意识，为该公司构筑行业内优势提供了重要支撑。

（中铁十二局  供稿）