4月20日，由中科合创（辽宁）科技成果评价中心组织的“深埋隧道局部差异控制爆破与动力灾害诱导防治关键技术及应用”科技成果评价会成功召开(线上模式)。

评审委员会由北京工业大学高文学教授担任组长，西南交通大学仇文革教授、中国爆破行业协会宋锦泉正高、辽宁省工程爆破协会杨旭升正高、辽宁工程技术大学费鸿禄教授、大连理工大学闫鸿浩教授、中国铁建李小和正高担任专家组委员。

该项目由中铁十九局牵头，联合沈阳工业大学、中铁十九局三公司共3家单位组建研发团队，针对深部高地应力、高渗透压以及高低温的复杂地质环境对工程掘进爆破与动力灾害等问题，通过理论分析、数值计算、模型试验、现场实践等综合手段，形成了系统的深埋隧道爆破开挖与动力灾害诱导防治关键技术，取得了一系列创新性研究成果：授权发明专利5项，实用新型10项，软件著作权登记5项；省部级工法2项；出版专著1部，发表论文30余篇。

评审委员会听取了项目组的汇报，审阅了相关材料，经质询讨论及评议，一致认为：该项目成果整体达到国际先进水平,其中基于地质体智能感知的深埋隧道差异化控制爆破技术达到国际领先水平。

（中铁十九局  供稿）