3月22日，由国家铁路局组织的“铁路行业科技创新基地建设座谈会”在北京召开。国家铁路局党组成员、副局长安路生，中国铁建科技创新部总经理代敬辉，铁五院党委书记、董事长陈虎，全国勘察设计大师汤友富参加会议。

 本次座谈会的主题为总结交流铁路行业科技创新基地建设经验，探讨铁路行业科技创新基地发展规划，加强高水平铁路行业科技创新基地建设，推动铁路高质量发展。

 期间，作为第二批铁路行业科技创新基地依托单位代表，铁五院接受了“基础设施智能维养与抢修系统装备铁路行业工程研究中心”现场授牌并从北斗导航装备与时空信息技术铁路行业工程研究中心成立以来，围绕铁路行业北斗工程应用创新、成果推广、标准体系研究、检测认证等方面所取得成绩，分享了建设情况和发展经验。

北斗导航装备与时空信息技术铁路行业工程研究中心

 作为铁路北斗应用领域的科技创新基地，工程研究中心积极响应国家北斗战略，贯彻落实国家铁路局《“十四五”铁路科技创新规划》，聚焦铁路行业北斗工程应用创新、成果推广、标准体系研究、检测认证等开展工作，主持并高质量完成国家北斗重大专项“北斗铁路行业综合应用示范工程”。项目以京沈高铁等铁路为载体，完成通过等保三级认证的北斗铁路时空信息云平台建设，系统性实现铁路工程建设和运输九大典型应用场景的北斗应用，回答“我要如何用”的问题，推动实现“要我用”到“我要用”的转变。

 中心牵头国家铁路局标准课题3项，研究构建铁路北斗标准体系，参编铁路行业标准1项，主编团体标准2项；牵头承担国家铁路局课题《铁路北斗导航装备专用测试认证方案研究》，提出铁路行业北斗专用测试认证方案建议，并联合中国质量认证中心，合作开展铁路北斗检测认证研究工作。围绕铁路工程建设、安全管理、货物运输、列车控制等领域开展技术攻关和应用推广，在铁路工程建设和运输领域，推广支持北斗三号、具有铁路行业特色的终端1.2万余台套。加强与企业、高校及科研院所的科技交流与合作，完善开放型的科研组织平台，获批中国科协认定的“科创中国”创新基地和中国卫星导航系统管理办公室北斗科普基地，共建国能包神铁路集团铁路北斗应用试验基地。

 该中心将继续运用平台协同创新机制，结合北斗课题研究任务，加快关键核心技术攻关，加强标准科研和标准体系建设，培育产融互动良性生态，构建更高质量的铁路北斗创新链，促进北斗数字化技术和铁路业务深度融合，以北斗数字化技术驱动铁路生产方式和治理方式变革，积极争创国家级科技创新及成果孵化平台，为铁路科技创新注入新动能。

基础设施智能维养与抢修系统装备铁路行业工程研究中心

 该中心通过国内优势资源强强联合，形成了以铁五院为依托单位，重点高校、科研院所、新型研发机构、产业技术研究院共同开展建设的产学研用综合科研创新基地，从材料-结构-装备一体化出发，按照“靶向整治”设计思路，进行补链和延链，尽快形成我国铁路全生命周期的研究体系，保障铁路的安全运营，为“交通强国”建设做出更大贡献。

 中心将从智能感知、综合评判及健康诊断、智能装备、新型材料、标准体系五大方面开展铁路基础设施技术研究；最终，研究中心将采用科研+产业化的“双螺旋”战略，全面提升铁路基础设施维养和抢修等方面的技术水平。

 研究中心计划未来3至5年内，形成集材料、装备、工艺于一体，全生命周期检监测评估预测预警的高铁基础设施设备养护维修技术体系，发展成为我国一流的研究基地、领军人才培养基地和制造产业孵化基地，助力我国铁路定期修向状态修发展，全面实现机械化作业，打造形成“缺陷早发现、早整治，以及大规模集中整治与提质改造”的综合技术体系，全面提升我国铁路基础设施韧性及服役性能。

（铁五院 供稿）