9月9日，北京市住房和城乡建设委员会在十六局轨道公司会议室组织召开了北京市科技成果鉴定会，由十六局集团主持完成的《密集富水断层带隧道安全施工关键技术研究》、《敏感环境复杂地层地铁施工关键技术》两项科技成果顺利通过了鉴定，达到国际先进水平。

 《敏感环境复杂地层地铁施工关键技术》研发了既有锚索切割处理技术，采用“钻-抓-铣”成槽工艺、岩石地层静态爆破技术，实现了岩溶地区地铁车站基坑安全快速施工；提出了重叠区间隧道“双模”盾构掘进技术，解决了长距离下穿既有地铁2号线、云南省铁路博物馆、北站隧道等敏感环境的技术难题；研发了可视化自动支撑行走台车，解决了重叠区间下行隧道变形控制难题;研制了盖挖车站站内平移过站的盾构机托架，实现了盾构机快速过站。成果获专利6项（发明3项）、工法3项，发表论文6篇，成功应用于昆明轨道交通五号线工程，经济效益显著。

 《密集富水断层带隧道安全施工关键技术研究》揭示了富水断层地下水非线性渗透规律，提出了穿越富水断层隧道施工突泥突水临界判据，为密集富水断层隧道施工灾变防控提供理论依据；建立了隧道穿越密集富水断层破碎带施工风险评价体系，提出了施工安全监测预警方法；提出了外圈化学浆阻水+内圈水泥浆固结+钻孔疏水的地下水控制技术，有效解决了突水涌泥技术难题。成果获专利2项、工法一项，发表论文6篇，成功应用于新建福厦高铁碧峰寺隧道和杨梅山隧道，社会和经济效益显著，具有良好的推广应用前景。

（中铁十六局 供稿）