7月18日上午，一场别开生面的学术报告在中铁十一局三公司总部会议中心举行，全国政协委员、中国铁道学会理事长、中国工程院工程管理学部主任、中国工程院院士卢春房正在讲授高速铁路线路技术发展趋势的学术报告。

 卢春房在报告会结束后，与中铁十一局党委书记、董事长陈志明、各位老领导进行座谈，陈志明简要汇报了十一局的发展情况、取得的成绩和下一步的工作思路，对卢院士和各位老领导始终牵挂着、支持着中铁十一局的发展和未来表示感谢。中铁十一局总经理魏加志出席学术报告会并致辞，中国铁建原副总经济师孙国富，中国铁建资本控股集团副总经理文金朝，中铁十一局二级咨询谢敬平、张丕界等领导在现场听取了学术报告。报告会由中铁十一局三公司执行董事、总经理任继红主持。

 中铁十一局总经理魏加志在致辞中表示，卢院士是铁路工程技术和管理专家，长期从事铁路建设管理和科技创新工作，是中国高铁建设的开拓者和实际组织者，是从十一局走出去的，是十一局人共同的荣耀。近年来，十一局整体发展稳中向好，连续六年获得中国铁建工程承包板块绩效考核第一名，连续两个任期被评为中国铁建“领军企业”，获评国务院国资委标杆企业。三公司作为中铁十一局的“排头兵”，坚持铺架主业不偏移，在科技创新、项目管理、团队建设、品牌培育和质量效益等方面，取得了长足进步，并获得多项全国性荣誉。接下来，十一局将高标定位、主动作为，打造更多像“铺架劲旅”这样的行业品牌，持续巩固提升“两个第一方阵”的地位，坚决答好新时代“高质量发展”新答卷，不辜负卢院士和各位老领导的期望。

 卢春房在报告会开场中说，对中铁十一局和三公司生产经营步步高升、经济状况不断改善、职工收入不断增加、社会影响力不断攀升等方面取得的成绩感到非常高兴，并表示祝贺。在学术报告中，他回顾了世界和中国高速铁路技术发展历程及现状，总结中国高铁线路工程在基础理论和系统集成、轨道、路基、桥梁、隧道、车站与枢纽建设等方面取得的巨大成绩。

 对于今后铁路工程重点科技攻关方向，卢春房提出了6点见解：一是强化基础理论研究，突破底层技术；二是加强系统技术集成，解决接口问题；三是开展全生命周期管理，提高技术经济性；四是夯实安全保障技术基础，强化本体本质安全；五是深化既有高铁提质技术研究，提升运输能力；六是加快时速400公里高铁技术研发，引领轨道交通发展。

 针对中铁十一局和三公司如何在高铁技术发展中保持领先优势，卢春房建议除了在设备、信息技术、前沿技术等方面研发外，还应关注3个方面：一是开展建筑工业化的工厂布局、产品智能生产、现场安装设备、工艺工法等方面的研究，率先在桥梁、隧道、路基等装配式施工方面实现突破，占领制高点。二是BIM技术应用方面，积极研究BIM技术在施工生产中的应用，并将质量、安全、成本、进度等管理内容融入BIM平台，实现数字化施工、数字化管理。三是科学管理，建精品工程，创高效企业。

 中铁十一局三公司总经理任继红在报告会总结时表示，三公司历来重视科技创新对企业发展的基础作用、引领作用和推动作用，铁路铺架施工是三公司的看家本领和主责主业。卢院士的报告，为公司紧跟时代发展趋势和前沿施工技术，实现高质量发展开拓了新的思路，注入了新的动力。公司将以此次会议为契机，把握、消化、吸收报告会中的前瞻性信息，系统谋划，守牢主业，再造优势，占领行业制高点，做强轨道国家队，当好行业排头兵，不辜负老领导的信任和期望。

 中铁十一局三公司退休老领导，中国铁建资深轨道专家吴启新，集团公司9名博士，三公司在家领导班子成员，总部员工和2022年新入职员工在主会场，所属各单位管理人员和技术骨干在视频分会场，共2600余人聆听了报告会。

（中铁十一局  供稿）