6月11日，由中科合创（北京）科技成果评价中心组织的“深埋隧（巷）道掘进低耗控制爆破与动力灾害防治关键技术及应用”科技成果评审会成功召开(线上模式)。

 评审委员会由北京科技大学纪洪广教授担任组长，辽宁工程技术大学费鸿禄教授、中国工程爆破协会高荫桐教授、鞍钢集团矿业有限公司徐连生教授级高工、辽宁省交通规划设计院有限责任公司万明富教授级高工担任专家组委员。

 该项目由沈阳工业大学牵头，联合中铁十九局集团有限公司、辽宁科技大学、辽宁交通建设集团有限公司、辽宁省有色地质一〇一队有限责任公司共5家单位组建研发团队，针对特长深埋隧（巷）道掘进爆破及诱发动力灾害等问题，通过理论分析、数值计算、模型试验、现场实践等综合手段，形成了系统的深埋隧道及地下工程爆破开挖与动力灾害防治关键技术，取得了一系列创新性研究成果：授权发明专利10项，实用新型10项，软件著作权登记7项；省部级工法2项；出版专著1部，SCI、EI收录论文50余篇；培养博士5人、硕士20人。

 评审委员会听取了项目组的汇报，审阅了相关材料，经质询讨论及评议，一致认为：该项目成果整体达到国际先进水平,其中深埋隧(巷）道差异控制爆破、定向卸压减振爆破及高压水冲击诱导岩爆等技术达到国际领先水平。

（中铁十九局 供稿）