1月12日，中国土木工程学会印发《关于颁发第十九届中国土木工程詹天佑奖的决定》，共有42项土木工程领域的杰出代表性工程获奖。中国土木工程詹天佑大奖，1999年设立，是中国土木工程设立的最大奖项。该奖由中国土木工程学会、詹天佑土木工程科技发展基金会联合设立，主要表彰奖励在科技创新与新技术应用中成绩显著的工程项目，故又被称为建筑业的“科技创新工程奖”。

其中，中铁二十一局参建的山西中南铁路通道、贵阳龙洞堡机场地下综合交通枢纽隧道工程“榜上有名”。

山西中南铁路通道

山西中南部铁路通道是为I级双线重载铁路，正线全长约1269公里，横贯晋豫鲁三省，也是世界首条一次建成的1000公里以上30吨轴重重载铁路。中铁二十一局承建山西中南部铁路通道13标，主要施工内容包括线下工程77.298公里、新建及改建车站6座及相关配套工程。参建人员依托该标段跨南水北调总干渠、京广铁路和地方铁路联络线钢桁梁施工，总结形成的《重载铁路大跨度钢桁梁跨越繁忙干线拖拉施工工法》，填补了我国铁路建设史上采用大跨度钢桁梁拖拉跨繁忙干线铁路的空白，为今后跨越繁忙干线铁路、公路及大型工程施工提供了新的跨越方法。

贵阳龙洞堡机场地下综合交通枢纽隧道工程

由中铁二十一局等单位承建的贵阳龙洞堡机场地下综合交通枢纽隧道工程，是当时国内地质条件最复杂、施工难度最大、技术标准最高的隧道之一。其创新成果的成功应用，解决了龙洞堡机场地下紧凑空间多模式、多方向、大流量的交通疏解、防灾救援和节能减排问题，使龙洞堡机场地下交通综合枢纽成为国内首座集航空、高铁、地铁、公交于一体的“绿色低碳、智慧集约”示范性工程。其中，超大跨超高回填明洞衬砌修建技术研究成果，于2017年录入国家铁路局铁路重大科技创新成果库。该工程荣获中国建设工程鲁班奖、“第三届全球系统性创新展示与竞赛”金奖、省部级科技进步奖6项、省级工法2项、发明专利10项、实用新型专利15项。

此外，中铁二十一局参建的昌赣高铁赣州赣江特大桥，还荣获2020-2021年度中国建设工程鲁班奖（国家优质工程）。该奖项由住房和城乡建设部指导、中国建筑业协会实施评选，是我国建设工程质量的最高奖。

昌赣高铁赣州赣江特大桥

中铁二十一局参建的昌赣高铁赣州赣江特大桥全长2.156公里，是我国首座设计时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥。该桥主桥为半漂浮体系柔性桥，主跨长300米，主塔采用曲线人字型桥塔，塔底以上索塔全高120.6米，以其结构复杂、技术难度大，被业内誉为“千里赣江第一桥”。参建人员采用智能喷淋养护方式，根据箱梁的形状及尺寸精心设计的行走轨道、行走装置及喷淋系统，实现了箱梁全方位、无死角的喷淋养护要求。采用全自动张拉设备，变人工操作为智能自动控制，提升了张拉精度和可靠性。采用全国领先的无导梁运架一体机架设，提高了架梁工作效率，减少了运架设备占用正线通道的时间，解决了成品箱梁过隧道等难题。

（中铁二十一局 供稿）