近日，铁路BIM联盟发布了第三届“联盟杯”铁路工程BIM应用大赛获奖项目。铁五院选送的“泉港站站房及站区工程BIM设计”获铁路工程项目BIM应用设计组一等奖，“常州轨道交通CIS与BIM技术应用“获BIM数字协同优秀奖，这也是铁五院再次在该项赛事中斩获一等奖殊荣。

 “联盟杯”铁路工程BIM应用大赛，是由铁路BIM联盟联合中国铁道工程建设协会共同举办，旨在推动BIM技术在中国铁路工程建设行业的全面应用，引领BIM技术的高质量创新发展。针对该项比赛，集团公司高度重视，科信部积极选送项目参赛，在终审答辩前，科信部与建筑院通过模拟答辩的方式对参赛作品材料进行审核，并针对汇报内容、方式等给予了系统指导，确保参赛作品能够高质量展现铁五院的科技风采。

 泉港站是新建福州至厦门高速铁路上的站房，位于福建省泉州市泉港区，站房设计取材当地建筑“红砖古厝、出砖入石”的建筑语汇，以现代的镂空陶土条栅，演绎传统建筑中精美的砖雕和拼花；以连绵跃动的屋顶轮廓、层叠的立面幕墙，象征泉港丘陵、大海的基本地貌特征；立面幕墙上铝板和玻璃的穿插，形成大虚大实的层次对比，在体现地域特色的同时，彰显交通建筑的现代感。目前，该站房正处于施工建设阶段。

 泉港站设计初期，泉港站BIM设计团队就制定了BIM实施计划，建立了BIM应用工作制度和流程准则，确保BIM设计应用的贯彻实施。同时，该项BIM设计立足于项目自身特点，通过模型搭建、设计复核、管线综合与净高分析、可视化展示等手段达到了全专业、全设计流程的模型审查，有力保障了图纸质量。同时，团队采用BIM参数化建模，使设计阶段三维模型，可向施工阶段转化和应用，进一步指导项目施工。

 此外，泉港站房BIM设计成果，实现了BIM交付、信息共享与传递的目标——协助业主策划基于BIM的信息管理模式，并建立含有结构化数据的设计模型，为后续的智慧站房建设提供了有效的技术保障。

 泉港站BIM设计作品不仅推动了铁五院站房BIM设计应用及研究工作，为BIM能在设计、施工、运维阶段更加便捷、快速的使用做出有效探索；同时，该作品更践行了BIM全生命周期落地式的应用，完成了新建福厦铁路“精品工程、智能福厦”的BIM应用目标。

（铁五院 供稿）