由中铁十一局承建的襄阳市环线提速改造（内环）工程跨襄阳北编组站大桥，横跨32个股道，为双独塔双索面混合梁斜拉结构，转体重量均超过3万吨，是世界上重量最大的齿轮齿轨式转体斜拉桥。

建设过程中，该项目以“曾理飞创新工作室”为依托，开展3.2万吨级齿轮齿轨式转体斜拉桥施工组织和科技攻关，有效提升了项目安全质量控制水平。截至目前，施工任务完成40%，项目团队完成技术革新6项、专利成果申报10项、技术成果转化4项。其中有3项桥梁施工技术填补了国内空白。

（摘自《中国铁道建筑报》）