近日，铁四院地路院组织申报的“风化粗粒花岗岩椰纤维网生态防护结构施工工法”通过了国家铁路局评审，获评2019-2020年度铁路工程建设部级工法。

 近年来，为积极响应国家建设生态文明的号召，推广应用节约、环保的边坡生态防护技术，地路院结合花岗岩的矿物组成、风化特性，充分发挥椰纤维网植被护坡技术的优点，在铁路风化花岗岩边坡中成功应用椰纤维网植被护坡技术并形成了完整工法。该工法具有诸多优点，比如，可代替基材网，代替混凝土圬工，解决局部应力集中问题；可利用废弃料，材料可生物降解，节约能源；边坡绿化效果好，抗冲刷能力提高；施工工效高，方法简便；技术先进，质量可控性高。

 地路院将椰纤维网生态防护结构施工工法，成功应用于赣龙铁路和金温铁路等复杂山区铁路的风化花岗岩边坡绿色支护中，既满足了铁路运营及建设绿色环保通道的要求，又保证了人类工程与自然风景、生态环境的统一协调，形成了铁路沿线绿色生态廊道体系、有效改善了铁路周边的生态环境。经过5年时间的验证，边坡稳定，绿化明显，生态恢复良好，绿色支护取得了良好的效果。

（摘自铁四院网站）