近日，中铁十八局天津轨道交通Z4线项目部承建的航母公园站钢筋混凝土主体结构顺利封顶，成为全线24座车站中首座主体结构封顶的车站。“我们全线应用BIM技术，将施工过程中的图片、数据上传到项目管理云平台系统，实时掌控施工进度，通过科学对比、分析、调整，不断优化施工方案，强化现场管控，确保实现安全、质量、进度有序可控的管理目标。”项目负责人石庆波介绍。

近年来，该项目部紧扣重点工程和技术难点，积极与天津城建大学、清华大学等高等院校合作，共同开展科技创新技术攻关，总结出一批具有高实用价值的科研成果。其中“一种U箱组合连续浇筑用可调节式侧模”“一种U箱组合连续梁模板用活动调节底模”“一种人工钢筋剪切装置”“一种圆弧形桥墩抱箍支架”，解决了钢筋加工难、立模不平、模板拆装慢等难题，分别获得国家实用新型专利。他们自主研发的“城市轨道交通曲线U箱组合连续梁节段精准预制施工关键技术”，成功解决了连续梁节段预制模板调整作业时间长、梁体预制拼装后线型差、梁体节段预制精度难把控等国内施工难题，被中国铁建认定为达到国际先进水平。

此外，他们还致力于打造信息化、科技化的“智慧工地”，编制出《智慧工地系统（IOS）V1.0》《智慧工地系统AndroidV1.0》两个软件，解决了施工过程复杂、线路长衔接不顺等难题，进一步提升了项目管理水平，并获得了国家计算机软件著作权。他们将BIM技术全面应用于项目管理，总结出的《天津轨道交通Z4线项目基于BIM的轨道交通施工管理应用》获得2020年第九届“龙图杯”全国BIM（建筑信息模型）大赛优秀奖，为推动建筑企业数字化转型提升、智能建造及项目智慧化运维奠定了基础。

（摘自《中国铁道建筑报》）