近日，从中铁二十五局一公司成兰铁路项目部获悉，中国国家铁路集团工程管理中心、成兰铁路有限责任公司在成都组织召开了《生态敏感区铁路边坡绿色防护及景观协调性试验》技术成果结题评审会。会上经专家评审鉴定，一致认为该成果创新性达到国际先进水平。

 据悉，成兰铁路穿越岷山山系、临经西秦岭边缘，铁路沿线分布着大量国家级自然保护区和世界级风景旅游资源，对生态性和景观性要求都很高。《生态敏感区铁路边坡绿色防护及景观协调性试验》课题由中铁二十五局一公司牵头，联合中铁十四局、铁二院、四川农业大学等单位依托成兰铁路生态敏感区段落完成。

 施工过程中，成兰铁路项目部利用土壤种子库恢复乡土植物群落进行铁路边坡绿色防护建设等实践成果具有独创性，其保证了修复所用植物均为乡土物种，使得修复后的植物边坡由原来的2种至3种增加到10余种，更有利于植物群落的稳定。这项技术也是首次在地质脆弱、生态敏感区的铁路工程应用，对类似环境下铁路及其他重大基础工程绿色防护具有重要示范价值。

   （中铁二十五局集团有限公司 供稿）