近日，由中国土木工程学会轨道交通分会、江苏省住房和城乡建设厅和江苏省土木建筑学会主办的“全国城市轨道交通地下结构混凝土抗裂防渗高峰论坛暨2019年江苏省城市轨道交通建设学术年会”在南京成功举办。

 本次会议的主题为“科技创新推动城市轨道交通高质量发展”。十九局南京地铁七号线项目总工程师李海堂在会议上作了“抗裂混凝土在南京地铁工程中的应用”的经验交流，主要介绍了南京地铁七号线丁家庄站抗裂混凝土在抗裂混凝土配比、控制入模温度、侧墙自粘养护技术、温控监测等方面的应用情况及体会，较好的解决了车站主体结构混凝土的开裂和渗水质量瑕疵，使车站混凝土工程质量达到了内实外美的效果，受到了与会领导、专家学者的一致好评。

 中铁十九局南京地铁七号线自进入丁家庄站车站主体结构施工以来，在工程质量管理上一丝不苟、精雕细琢，推行采用盘扣脚手架、钢筋卡具和轮型垫块、新型定型钢模板、砼施工缝处理工艺等一系列质量管控措施，极大地提高了车站结构的内在和外观质量。尤其是在“应用防渗抗裂混凝土”新工艺后，显著减少了车站混凝土结构尤其是侧墙、顶板结构裂缝出现几率，显示出了良好的工程应用效果，有力保障了地铁工程质量。

（摘自中国铁建股份公司网站）