日前，全球首台紧凑型、超小转弯半径硬岩全断面隧道掘进机“文登号”，在中铁十四局文登抽水蓄能电站成功始发。这是国内首次将硬岩全断面隧道掘进机（TBM）施工方法引入抽水蓄能电站工程建设领域。

 文登抽水蓄能电站是山东省最大的抽水蓄能电站。该蓄能电站洞室深入昆嵛山山体300米的复杂地层，历经7处转弯，穿越2300多米长的8条断层。其中，引水洞室最大坡度为55度，平均长1140米，施工难度和安全风险极高。在主副厂房，上下5层洞室形同“迷宫”，洞室之间各自成洞，又相互关联，最小间距仅3米，施工中稍有不慎，极易出现塌方。

 为减少对围岩的扰动，便于在曲里拐弯的洞室内顺利穿行，早在中标之初，项目部就成立科技攻关小组，历经18个月论证施工方案，精选机型，计算设备合理参数，量身定制了全球首台紧凑型超小转弯半径硬岩TBM进行隧道开挖。

 “我们参与设计的这台TBM硬岩掘进机比常规TBM缩小了80%，仅30米的转弯半径是常规TBM的十分之一，将攻克电站洞室线路‘七弯八拐’的技术难题。”项目负责人介绍，“文登号”集掘进、出渣、运输于一体，在运输、组装和转场施工中有得天独厚的优势。与矿山法施工技术相比，“文登号”能在掘进中完成60度左右的转弯操作，对围岩损伤小，大大减少了支护工作量，提高了掘进效率，降低了施工安全风险。

 “文登号”的应用，将为抽水蓄能电站的设计、施工和建设管理注入新理念，填补了抽水蓄能电站TBM机械化施工应用空白，对于抽水蓄能电站智能化建造具有里程碑意义。

（摘自《中国铁道建筑报》）