近日，中国铁建港航局再获10项实用新型专利授权，分别为：“一种移动挂篮走行结构”（201820346837 .5）、“一种桥梁排水系统”（201822139215 .8）、“一种支架预应力预压装置”（201822166241 .X）、“一种用于模板安装的吊架”（201920176706.1）、“一种复合挡水墙”（201920180765.6）、“一种用于斜桩混凝土灌注的导管”（201920180927.6）、“一种桥梁建设用吊篮龙门提升装置”（201820313871.2）、“一种钢吊箱围堰结构”（201822142852.0）、“一种提锤机构的稳定缓冲装置” （201920080719.9）、“一种抱桩器”（201920080819.1）。

 “一种移动挂篮走行结构” ，此挂篮的行走方式与其他方式相比有着明显的优势，首先挂篮这种方式使得承载平台前移比较平稳，其次挂篮的承载平台与底篮及其他各部分模板同步一次性就位，这样减少了施工工序，缩短了施工周期。

 “一种桥梁排水系统”，通过在防撞墙设置排水通道将桥面的积水排掉，避免在梁体上开排水孔，保持了梁体结构的完整以及便于梁体的浇筑施工，并且排水通道的进口标高高于排水通道的出口标高，通过进出口的高度差有利于积水快速排掉，同时在防撞墙的外侧安装有集水部，集水部把积水集中之后引导到地面，防止积水通过排水通道之后冲刷梁体，有利于对积水的集中处理。

 “一种支架预应力预压装置”，此预压装置设置有施力平台，施力平台整体化，便于吊装在支架上进行安装固定，此外在施力平台上设置至少一组定轮组，利用定轮组与滑轮组的配合实现柔性过渡，使得整个施力平台在与下锚组件连接时更加容易拆装，相比传统的千斤顶拉伸钢绞线的方式，减少了需要将所有钢绞线穿过千斤顶的麻烦，而且施力的高度弯曲可调，避免了传统还需设定特定长度的钢绞线，而且施力平台作为一个整体，可以大面积对支架进行施力，施力均匀。在施力平台上再利用一个液压卷收构件卷收钢丝绳即可调节所有定轮组和滑轮组之间的钢丝绳长度，进而达到张拉的目的。本预压装置结构简单，安装方便，施力均匀。

 “一种用于模板安装的吊架” ，该吊架安装与拆除简单、易操作，且零部件回收率高，在提高安装与拆除速度前提下，节省成本。

 “一种复合挡水墙”，设计了一种采用钢板及填充结合的方式筑成的复合挡水墙，解决了常规单一的挡水墙方法所不能解决的问题，使得该工程在实际应用中能承受极大的侧向水压力，且具备较强的抗渗能力。

 “一种用于斜桩混凝土灌注的导管”，该导管能有效减少导管管节连接处与钢筋笼内的箍筋钩挂，同时导管具有一定的浮力，方便导管拔插。

 “一种桥梁建设用吊篮龙门提升装置”，该装置通过转动的双向蜗杆驱动蜗轮及收线盘转动进而带动收线辊转动收放牵索，牵索下端带动挡板及吊篮沿滑轨上下滑动升降，同时蜗轮蜗杆传动具有单向自锁功能，故蜗轮不会带动双向蜗杆反转，即在吊篮内重物作用下不会使得蜗轮反转，进而保证吊篮不会发生坠落危险，大大提高了施工安全性。

 “一种钢吊箱围堰结构”，通过紧固组件将钢吊箱侧板紧密地固定在封底混凝土侧壁，同时在侧板与封底混凝土侧壁之间增加密封件，依靠紧固组件抵抗外部环境对钢吊箱侧板的扰动，使得密封件能够紧贴在侧板内壁和封底混凝土侧壁，防止水渗入钢吊箱内部，为承台施工提供无水施工环境。

 “一种提锤机构的稳定缓冲装置”，解决了沉桩过程中提锤机构导向钳磨擦桩架龙口的问题，无须派遣专门人员监控提锤机构的运行情况，提高了沉桩效率，保证了人员和设备的安全。

 “一种抱桩器”，通过转动抱紧的方式抱紧桩柱，具有抱桩速度快，力度大，精度高的特点，有效地拓展了大型打桩船的施工范围，同时抱桩范围相对建议机械式抱桩器有了很大提高，调节简便，节省人工，大大提高了施工效率。

 （中国铁建港航局集团有限公司 供稿）