日前，中铁十五局集团二公司参与研发的《隧道穿越高风险富水软弱断层突水突泥灾害治理成套技术》课题成果获江西省科学技术进步奖二等奖。

 该课题成果依托中铁十五局集团二公司承建的江西省境内吉莲高速公路永莲隧道而研发。永莲隧道因地质复杂、围岩软弱、断裂带纵横交错、地下水异常丰富等，被称为“国内罕见、江西第一难隧”。

 施工过程中，通过采用专利技术“GT—1”高分子材料，在F2断层进口左洞采用全断面帷幕注浆法、进口右洞采用优化后的局部帷幕注浆进行处治。针对隧道出口左右洞弱膨胀性围岩变形较大情况，加强支护结构设计，严格按照三台阶留核心土法和双侧壁导坑法掘进，确保了隧道施工安全。在F2大断裂突泥透水处置过程中，通过配合帷幕注浆，巧妙地提出了“堵排结合、深部泄压”的灾害整治思路。利用“大管棚排堵排”技术，排水管棚与注浆管棚相结合，以堵为主，堵排结合，将隧道富水段水引至安全处，再通过注浆管棚形成棚架固结周围围岩。结合超前注浆、径向注浆、局部补充注浆等措施对“突泥透水”段有针对性的进行处治，达到了理想的加固效果。

 课题组通过科研创新，研发了“前进式分段注浆工艺”、“靶向注浆技术”及“孔底混合注浆技术”3种新工艺，取得“三维定位探测水体方法”、“新型注浆材料及控制工艺”等3项国际领先技术，获得国家授权专利7项，发表科技论文7篇。

 该高速公路建成通车后，结束了萍乡市莲花县无高速公路的历史，缩短与周边地区尤其是与海西经济区以及广东深圳的空间距离，有利于帮助群众脱贫致富，加快沿线井冈山革命老区经济社会发展，彻底改变莲花落后的交通状况。

  （中铁十五局集团有限公司 供稿）