近日，经智能机器人检测合格的第15000块高铁CRTSⅢ型轨道板，在中国铁建二十二局京沈高铁京冀段北京密云巨各庄制板厂下线。

 中国铁建二十二局在京沈高铁京冀段施工过程中，以巨各庄制板厂为科研平台，携手西南交通大学、高速铁路安全运营空间信息技术国家地方联合工程实验室等有关院校、科研单位专家和技术人员，开展课题攻关，历经两年多，成功研发出集成智能机器人和三维成像仪的高速铁路CRTSⅢ型轨道板自动化检测系统，实现了轨道板检测与生产流程同步，无需人工干预，每块轨道板的检测时间由45分钟缩短至6分钟，检测精度达正负0.15毫米，完全满足高铁建设规范要求。

 由中国工程院院士刘经南、郭仁忠等11位国内测绘、铁路领域知名专家组成的专家组，充分肯定了该项技术成果，认为其在解决高精度机器人和三维成像仪集成与协同控制技术等方面取得了重要突破，推动了中国高铁零部件检测向“智能检测”和“智能测量”方向迈进，为我国高铁技术领先世界增添了新优势。

（摘自《中国铁道建筑报》）