日前，由中国铁建十二局集团总结编制的大断面隧道锯齿形长管棚CRD法施工工法被中国公路建设行业协会评选为2018年度公路工程工法。基于该工法，用于锯齿型非标准断面隧道施工的多功能钻机导向架已被授予实用新型专利。

 大断面隧道锯齿形长管棚CRD法施工工法是在阿尔及利亚东西高速公路贝佳亚至阿尼夫连接线SIDI AICH隧道施工中形成的。该隧道为双线隧道，单洞三车道，净宽13.44米，净高8.15米，其进口的地质为堆积体和全风化泥灰岩组成，埋深8～45m；隧道地下水丰富，开挖后掌子面呈流塑状。隧道穿过区域紧靠居民区，对地表的沉降要求严格。

 如果采用传统管棚混凝土导向墙的方法，花费时间长，成本费用高。为此我们对锯齿形长管棚CRD法施工方法进行研究，形成了4项关键技术：长距离管棚及采用玻璃纤维锚杆封闭掘进面，可限制隧道下沉和纵向位移；CRD法施工可限制隧道横向变形；锯齿形纵断面，保证连续快速施工；取消导向墙，C6钻机增加了导向架，可远距离钻孔，解决了钻孔定位慢，施工速度慢的问题。

 锯齿形长管棚是该工法的关键工序，采用大断面锯齿形支护综合施工工法，提高了工程质量，提高了机械设备的使用率，缩短了施工工期，降低了建设成本，并有效的控制了施工材料的浪费。项目实施期间，隧道附近地表沉降经观测符合设计要求，赢得所在国家人民的好评，为股份公司基建施工在阿尔及利亚又创造了一张亮丽的名片。

（中国铁建十二局集团 供稿）