越来越多的“复兴号”奔驰在中国广袤的大地上，不仅开创了中国铁路装备自主化的崭新时代，也让世界见证了“中国”速度的魅力。自主驾驶技术引用于高铁之上，对于外人来说或许是天方夜谭，但是作为高铁强国的中国来说不可能将变成可能，这标志着中国铁路在智能核心技术上取得了重要成果，中国高铁整体技术持续领跑世界。

 过去40年，中国高铁从无到有，发展迅速，截至目前中国高铁运营里程已经突破2.9万公里，占世界高铁运营里程的66%，是世界高铁运营里程最长、在建规模最大、运营场景最丰富、商业运营速度最高的国家。

 历史推动起时代的变迁，科技点亮着前进的道路。从“蒸汽”到“内燃”，“从普通电力”到“高铁动车”见证了几代中华儿女力求“交通强国，铁路先行”的热切夙愿。科技的进步在很多的时候总会超出我们的想象，随着大数据、以及区块链、人工智能的发展，我们的生活也在发生日新月异的变化，而今，高铁自动驾驶技术已悄然进入人们的生活，让生活变得更加安全、便捷。

 展望未来，当今社会中国高铁引领“中国制造”，成为外国人眼中中国科技实力的代名词。在“互联网+”融入于社会各领域之中的大背景下，凡事讲究“智能化”已然成这个时代的主流；智能化带来的不仅是便捷、高效，还有科技水平的飞跃和智慧结晶的体现。中国高速铁路网在祖国大江南北铺开之时，智能化也正在对其不断地填充，人们深切感到科技推动着生活的改变，从车站购票到网上购票，再到刷脸进站，从餐车就餐到扫码点餐，从手机上网不稳定到WIFI覆盖，中国铁路正开启智能高铁服务的新篇章。

 中国高铁今非昔比，在创新变革中推动智能化铁路的应用和发展，从而走向更加成熟和完善的新领域，我国铁路将会为人民体验更加美好的出行条件而不断向前迈进。

（摘自中华铁道网）