近日，港航局总承包（船舶）公司参与施工的尼日利亚拉各斯轻轨跨海桥打捞与桩基施工项目部研制的一种用于打捞的起重设备，获得国家知识产权局实用新型专利授权。

 跨海桥是尼日利亚拉各斯轻轨的控制性工程，桥梁跨越800米宽泻湖海口，最大水深18米，最大流速5米每秒，是中国铁建目前在海外承揽的规模最大、设计和施工难度最高的跨海桥梁之一。

 据项目负责人郑喜平介绍，在海外起重设备缺乏的情况下，他们研制的用于打捞的系列配套装备充分发挥现有船机设备的潜能，可结合海底障碍物的具体类型和施工条件“因类施策”，解决了海底沉船重量大、埋置深，打捞船起重能力有限；海底塌陷的大体积、大质量系缆墩等钢筋混凝土结构物拆除困难；大批量水下钢管桩拔除困难等制约跨海桥施工的“卡脖子”难题，为大桥的顺利施工奠定坚实的基础。

 截止目前，该项目已荣获6项实用新型专利授权，其他五项专利分别是“一种用于桥梁施工的打捞装置”“一种用于桥梁施工的打捞起重设备”“一种用于打捞的连接器”“一种用于打捞的驳船固定平台”和“一种打捞施力装置”，还有两项发明专利已通过初审，正在终审阶段。这些发明专利都是围绕海外施工生产需要而研发的新兴技术，不仅提高施工效率和质量，保障施工进度，还取得良好的经济和社会效益，具有广泛的应用和推广价值，为该公司落实“海外优先”战略，拓展海外市场提供核心竞争力和强有力的技术支撑。

（摘自中国铁建股份有限公司网站）