近日，中国铁建港航局集团在软基处理方面获得两项实用新型专利授权，分别是《一种模袋混凝土桩》和《一种拓宽路堤边坡地基加固系统》。

 《一种模袋混凝土桩》开发了一种混凝土桩，该桩结构简单，竖向受力好，采用模袋外包混凝土桩，可有效避开软弱地层，取代传统插打钢护筒方法，节约了钢材用量；可以用于既有的路基、涵洞和既有桥梁上的维修加固，不需要使用大型机械设备，只需普通的小型地质勘探钻机即可完成钻孔施工，不受施工空间影响；同时，不需要常规的大型混凝土搅拌设备进行拌和运输。该模袋混凝土桩可广泛应用于既有公路、铁路、市政、水运、工民建和水利水电等行业的维修加固施工，施工效率高，维修加固效果较好，节约成本，具有很好的推广应用价值。

 《一种拓宽路堤边坡地基加固系统》开发了一种地基加固处理系统，该系统是在路堤基底远离原有路堤的一侧插装刚性桩，可提升新整路堤基底强度，方便后期加固，并在拓宽路堤和原有路堤之间通过堤中桩进行加固，且堤中桩可建立在原有刚性桩之上，提高了强度；堤中桩的上端还填充有轻质材料，既保证了完工后路面的整体强度和稳定性，同时避免在既有路堤边坡上刚性桩和桩帽的施工对边坡的开挖，还减少施工成型材料、路堤施工机械和人员进退场次数，可有效降低施工成本。

 两项实用新型专利授权的获得，进一步巩固港航局集团在软基处理行业的优势地位，逐渐形成以企业标准、地方标准和国家标准为核心、多项授权专利为支撑的软基处理专业技术体系。在港航局集团公司领导的正确指引下，专利布局将逐渐转向高价值专利，为该公司创新发展提供新的着力点。

（中国铁建港航局集团 供稿）