近日,中国铁建十六局赣(州)深(圳)铁路(广东段)1标项目部研发的“抗干扰移动式分层浇筑混凝土模架”“一次浇筑隧道多条沟槽的移动模架”“移动式分层浇筑混凝土模架中的侧支架组”“隧道沟槽移动模架中的浇筑部分”和“隧道沟槽移动模架的中心浇筑组件”5项装置,先后获得国家实用新型专利授权。
“抗干扰移动式分层浇筑混凝土模架”实现了仰拱及填充的分层施工,且不影响前方运输车辆和施工机械的通行,保证了隧道各工序正常进行。
“一次浇筑隧道多条沟槽的移动模架”包括M形钢构、中心浇筑部分、多个左侧浇筑部分、多个右侧浇筑部分,可以同时施工隧道中心水沟和两侧水沟电缆槽,减少二次轨道线路投入,提高效能。
“移动式分层浇筑混凝土模架中的侧支架组”具有结构简单、合理的特点,通过电动葫芦与丝杆能够逐层升降弧形钢模的高度,能够对钢模的位置进行精确控制,且不会影响施工效率。
“隧道沟槽移动模架中的浇筑部分”由等间距排列在M形钢构两侧、结构相同的多个左侧浇筑组件与右侧浇筑组件构成,可以在M形钢构的两侧一次性浇筑多个沟槽,有效提高施工生产力及生产效率。
“隧道沟槽移动模架的中心浇筑组件”可以在M形钢构的中心位置一次性浇筑多个沟槽,具有施工快捷、省时省力、结构简单、设计合理、操作便捷的特点。
(摘自《中国铁道建筑报》)