“我家离高铁线不到80米，一直担心火车经过时有噪声。多亏了中国铁䢖十四局集团主动给我家安装了减震降噪窗，现在火车通过时基本上听不到噪声了。”看着窗外一列疾驶而过、近乎无声的动车，家住通新高铁沿线辽宁彰武站前小区的住户杨志涛禁不住给中铁十四局点赞。

 为了降低列车通行噪声，防止对线路附近居民的生活造成影响，中国铁建十四局集团在承建的通辽至新民北高铁2标段安装了6000多米长的声屏障，为距线路200米以内的900多户居民安装了减震降噪窗。同时，他们还在离学校较近的路段，采用作业噪声小的专业压路机，广受周边居民及师生好评。

 该集团通新高铁项目部还坚持绿色施工，用实际行动保护线路途经的科尔沁草原生态环境。为做好承建路段的绿化工作，他们主动向地方市政园林部门请教，并采纳当地村民意见，采用乔木、灌木和绿草相结合的绿化方案，现已累计种植乔木2万株、灌木300万株，播撒草种40万平方米。

 该项目部还把占地240余亩的梁场复垦摆在重要位置，在梁场工作结束后提前把临建时剥离的50厘米厚的地表土返运，并向当地养殖户购买农家肥进行土质富养，仅用30天就高质量完成了全部复垦工作。“真没想到，我还能在这块地种出这么好的庄稼。”去年丰收季，村民们抱着从复垦土地上收获的玉米乐得合不拢嘴。

（摘自《中国铁道建筑报》）