近日，从2024年度中国交通运输协会科学技术奖表彰大会上传来喜讯，中铁城建北京公司自主研发的《钢-UHPC超轻型组合桥面结构建设关键技术》荣获二等奖。该技术已在多项桥梁工程中成功应用，为“交通强国”提供重要技术支撑。

传统桥面结构在耐久性、施工效率和经济性方面存在诸多挑战。该公司研发团队经过不懈努力，针对这些痛点展开攻关，成功研发出低收缩超高性能混凝土（UHPC）材料，建立了精准的材料本构关系，有效提升了桥面的抗裂性能，延长了桥梁使用寿命。在结构设计上，团队提出剪力连接件的合理设计参数，在实现桥面轻量化的同时，确保了高承载力，显著优化了桥梁结构。此外，该技术缩短了施工周期，降低了全寿命周期维护成本，兼具环保与经济效益，为行业发展提供了全新的解决方案。

该技术率先应用于聊城中华路北延跨徒骇河特大桥工程，该桥建成后成为鲁西南第一高桥，也成为聊城市的新地标。其成功应用为黑龙江路跨徒骇河大桥、云南楚雄至大理高速扩容工程等重点项目提供了宝贵经验，有力推动了区域路网的完善，促进了聊城北部城区的经济发展其应用，获得地方政府、行业专家等的高度评价。

目前，该技术已获得授权专利8项，省部级工法3项，发表核心论文5篇，相关工程荣获“中国钢结构金奖”“全国市政工程最高质量水平评价工程”以及省级优秀勘察设计奖等多项荣誉，为钢-UHPC组合桥面技术推广奠定标准化基础。

中铁城建北京公司将持续深化科技创新，以“新材料+新工艺”双轮驱动，助力桥梁建设向绿色化、智能化迈进，为交通强国建设注入新动能。

（中铁城建 供稿）