6月29日，由中铁二十一局参建的广州地铁十号线首通段(西塱至杨箕东段)初期开通运营。

广州地铁十号线全长19.3公里，共设车站13座，是天河、越秀、海珠、荔湾四大组团中心区的“加密线”，同时也是“外联线”。此次率先开通的杨箕东至西塱站，全长17.2公里。

五凤站上方是220千伏的高压线，与近70米的基坑交叉斜跨，最下端高压线距地面仅11米距离。为满足6米以上安全施工距离的要求，项目部与供电局经过反复沟通协调，量身定制了专项安全施工方案，在基坑上方设置4.8米限高架，配置绝缘防护网和超高报警器，并安排专人盯控，充分保障了施工安全。

针对广州台风多、暴雨多、汛期长的气候特点，项目部构建了立体化防汛体系，采用基坑内明排加降水井、基坑周边设置防淹挡墙形式，并配备数十台应急水泵和大功率“龙吸水”应急防涝车，同时常态化组织员工开展“三防”应急演练活动，大大提高了项目在汛期的风险抵御和应急处置能力。

                                                                                                      （中铁二十一局  供稿）